FNs klimapanel: Det er nå eller aldri
Ferske scenarier fra FNs klimapanel viser at klimagassutslippene må nå toppen innen 2025, for deretter å avta svært raskt, om vi skal greie klimamålene.
Ferske scenarier fra FNs klimapanel viser at klimagassutslippene må nå toppen innen 2025, for deretter å avta svært raskt, om vi skal greie klimamålene.
Styreleder i Glommen Mjøsen Skog og Norges Skogeierforbund, Heidi Hemstad, har sammen med ektemannen Gunnar Martinsen inngått avtale om å kjøpe eiendommen Nordre Løsset i Åmot og Rendalen.
Tross uteblitt utenlandsk arbeidskraft, ble det plantet 37 millioner planter i Norge i fjor. Selv om 30 prosent av ungskogpleien måtte utsettes, har de andre skogkulturtiltakene holdt seg oppe under pandemien.
Viken Skog har hatt sitt årsmøte. Over 100 millioner tilbakeføres og valget hadde tilløp til å bli en thriller, men det skjer virkelig store ting i Treklyngen på Follum.
Viken Skogs resultat for 2021 er bedre enn på lang tid, og nå skal mer enn 100 millioner kroner tilbakeføres til andelseierne.
Selskapet Trekraft AS har inngått avtale om overtagelse av Varma AS på Hønefoss som blir et heleid datterselskap.
AT Skog kan se tilbake på et svært aktivt og vellykket år. Godt samarbeid, god planlegging, stor etterspørsel etter tømmer og strategisk viktig satsing i egen næringskjede har bidratt til svært gode resultater.
Det har vært svært høy aktivitet i skognæringen og stor etterspørsel etter tømmer. Glommen Mjøsen Skog setter rekord både når det gjelder økonomisk resultat og omsatt tømmervolum.
I anledning FNs internasjonale skogdag 21. mars gir vi deg noen interessante tall og fakta om skogen vår.
Ragnhild Erevik Fosse (35) skal lede skog- og trenæringens felles bransjeinitiativ, Tenk Tre. Da hun så stillingsutlysningen, traff den på alle punkter.
Jan Gaute Lie (46) har begynt som rådgiver i fagavdelingen til Norges Skogeierforbund.
Regjeringen vil effektivisere tømmertransporten og har bedt Statens vegvesen sende et forslag om økt totalvekt på «svake» veger på høring.
Deler av det kommunale og fylkeskommunale vegnettet er klassifisert slik at det må kjøres mange flere tømmerlass enn nødvendig. Det fører både til økte kostnader, økte utslipp og delvis økt slitasje på vegnettet.