Slåss for markedsandeler
Allskog håper bunnen er nådd når det gjelder tap av markedsandeler. – Vi mistet mange av entreprenørene, men vi forventer å klatre oppover igjen i 2020, sier administrerende direktør Snorre F. Furberg.
Allskog håper bunnen er nådd når det gjelder tap av markedsandeler. – Vi mistet mange av entreprenørene, men vi forventer å klatre oppover igjen i 2020, sier administrerende direktør Snorre F. Furberg.
Regjeringen har i dag sendt på høring to alternative forslag om å innføre tidsfrist for dødsbo i landbruket. Dette er svært gledelig, og et forslag vi har ventet på, sier Ellen Alfsen, direktør for kommunikasjon […]
I dag vernes 30 nye områder som naturreservat. Samtlige vernes gjennom ordningen frivillig vern av skog.
Forskningen og skognæringen går sammen i storsatsingen SmartForest. Forskningsrådet støtter prosjektet som har en kostnadsramme på 234 millioner kroner.
– Vi har lagt bak oss et år med gjennomgripende endringer. Glommen Mjøsen Skog har prøvd seg i kraftig uvær, men måten vi har jobbet på gir gode muligheter, sa avtroppende styreleder Terje Uggen.
Skogeiersamvirket Viken Skog har holdt sitt aller første digitale årsmøte. De har fått til mye, og styreleder Olav Breivik berømmet både tillitsvalgte og ansatte for endringsvilje og motivasjon i vanskelige tider.
Skogen i Trøndelag trenger gjennomgående bedre forsikringsdekning, mener Anders Børstad, nyvalgt styreleder i selskapet Skogbrand.
To av Sørlandets største aktører innen trebasert produksjon slår seg sammen til et felles nasjonalt selskap som satser på massivtre.
Landbruks- og matdepartementet fastsatte i dag ny tilskuddsordning for å bøte på de negative konsekvensene i skogbruket som følge av Covid-19.
Skogkurs tilbyr gratis kurs for maskinførere og entreprenører. Kursene retter seg både mot de som driver hogst og de som reparerer skogsbilveier.
Koronaviruset setter en stopper for årets Dyrsku´n i september. Det økonomiske tapet blir formidabelt.
Norges Skogeierforbund ber Samferdselsdepartementet innføre en ny bruksklasse som åpner for økte totalvekter på veier med 8 tonns aksellast.
Treverk skal utgjøre 60 prosent av den synlige nye Mjøsbrua. Tre som byggemateriale vil gi brua et 39 prosent lavere klimautslipp enn en tilsvarende brukonstruksjon i betong.