Martin Braanaas, Tarje Kusslid og Ingunn Kjelstad etablerer selskapet Fjordtømmer AS. – Målet er å effektivisere hogst og transport av tømmeret, samt å etablere ny treindustri i Gulen i Sunnfjord i Ytre Sogn, sier de […]
Regjeringen må komme med konkrete virkemidler og krav slik at det lønner seg å velge tre og materialer med lave utslipp når man bygger, mener Kåre Gunnar Fløystad, fagsjef i Zero. Han holdt innlegg under […]
I dag er det den internasjonale skogdagen. Målet med skogdagen er å øke folks bevissthet omkring skogens betydning og hvor viktige skogene er i kampen mot fattigdom, for matsikkerhet og en bærekraftig forvaltning.
Det felles stadig mer hjort i Norge. Elgjakta går noe ned. Totalt ble det felt 43 800 hjort og 30 600 elg i løpet av jaktåret 2018/19.
Regjeringen har fordelt 25 millioner kroner til utbedring av svake bruer som ikke tåler tømmertransport på 60 tonn.
Miljødirektoratet har utarbeidet en nettbasert tjeneste for informasjon om utslipp og opptak av klimagasser fra skog og annen arealbruk på kommunalt nivå.
Viken Skog-konsernet økte omsetningen med 11 prosent til 2,4 milliarder kroner i 2018, med et årsresultat på 74 millioner. Konsernet omsatte 3,3 millioner kubikkmeter, som gir en markedsandel nær 30 prosent i Norge.
Regjeringen har i dag vedtatt vern av 18 nye skogområder, hvorav 13 av områdene er tilbudt av private skogeiere gjennom ordningen frivillig vern av skog.
Peter deMarsh, styreleder for den globale organisasjonen for familieskogbruket (IFFA), omkom i flystyrten i Etiopia søndag 9. mars 2019.
Norges Skogeierforbund og Kommunalbanken inviterer til frokostmøte med kunnskapsdeling fredag 22. mars 2019.
Miljødirektoratet har vurdert at deler av Østmarka innfrir kravene til å kunne opprette en nasjonalpark, og anbefaler at en mulig verneprosess på privat grunn skjer gjennom frivillig vern.
Juryen for Årets trebyggeri 2018 har nominert følgende tre kandidater. Kongsvinger ungdomsskole, Spar Snarøya og Maskinparken TRE i Trondheim. Prisutdelingen avholdes 3. april.
Til tross for at godstrafikken på bane opplever stadig tøffere konkurranse fra bedre veier og utenlandske vogntog, er godstrafikken for tømmer og flis nesten tredoblet siden 2010.
